汽车库存持续下降零售端逐步回暖

2019-03-04 06:32阅读:13

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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1月我国汽车产销量环比、同比均呈现负增长。尽管开年表现不利,但来自零售端的数据显示车市已有回暖迹象。虽然1月车市整体负增长,但却实现多个单周正增长。其中,第二周车市日均零售销量达5.6万辆,同比增长3%,第三周进一步达到6.46万辆,同比增加4%,相对于去年12月同期33%的负增长改善明显。

2019年1月份车市零售量开始呈现同比正增长状态,千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示,这意味着汽车市场的销售情况正在回暖。1月份汽车经销商综合库存系数为1.40,同比下降12%,环比下降19%,库存水平位于警戒线以下;发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”则显示,1月汽车经销商库存预警指数为58.9%,环比下降7.2个百分点,同比下降8.3个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。至此,汽车经销商库存预警指数也呈现明显回落趋势。

国内车市的乘用车零售量2018年10月同比下降13%,11月同比下降18%,12月同比下降19%。而今年1月份,同比下降4%,尽管还是负增长,但负增长幅度在收窄,说明市场在出现回暖迹象。由于2018年春节较晚,销量提前释放,但在2019年春节假期市场缩短、国家促进汽车消费政策以及国六标准逐步实施等因素共同作用下,2019年车市整体将呈现出前低后高的发展态势。另外,随着国家刺激汽车县乡市场发展,未来中小城市车市会逐渐恢复,有望恢复到正常发展轨道。

201家机构汽车行业研究报告也对本年度车市走向持乐观态度。多家机构汽车行业研究报告也对本年度车市走向持乐观态度。多项举措刺激汽车消费,随着后续具体补贴细则的落地,行业销量有望稳健增长;目前终端周度销量呈现回暖,看好消费企稳背景下,终端库存逐步去化行业进入向上新周期。

虽然发改委等十部门出台的政策不能马上改变行业基本面,但是它无疑改变了行业的发展预期。此前市场预期汽车行业大概率在下半年迎来行业拐点,在相关政策出台后,行业拐点有望提前到来。

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